VORTEILE DER BETONSTEINFERTIGUNGSMASCHINE
Es handelt sich um die Betonsteinfertigungsmaschine mit kleinsten Abmessungen aus unserer Familie stationärer Betonsteinfertigungsmaschinen – preiswert in Anschaffung, mit niedrigen Betriebskosten und einfacher Bedienung. Dank bewährter Konstruktionslösungen ist sie zuverlässig und robust.
Die Betonsteinfertigungsmaschine HP 3000 PRO ist für stationäre Produktion ausgelegt. Ausgestattet mit einem Rütteltisch, kann sie mit typischen Anlagen der technologischen Linie zusammenarbeiten.
In der Standardversion ist die Maschine zur Produktion Einschichtelemente bestimmt. Sie kann zusätzlich mit einer Einheit zur Zuführung der äußeren Betonschicht ausgestattet werden; dann ist die Produktion Doppeltschichtelemente möglich.
Darüber hinaus fanden hier erprobte Lösungen Anwendung:
• hydraulische Antriebe der Füllwagen und des Fahrsystems,
• mechanische Spannung von Stempel und Form,
• Linearlager,
• präzise zusammenarbeitende Elemente der Formen und Stempel.
KONSTRUKTIONSLÖSUNGEN
• Antrieb der Füllwagen – die bisherige indirekte Übertragung des Antriebs auf die Füllwagen über eine Hebelanordnung wurde durch eine Lösung ersetzt, bei der Antrieb direkt von den Motoren über Räder und Zahnleisten übertragen wird; die Abmessungen dieses Maschinenteils und damit auch die zum Bewegen der Füllwagen benötigte Energie sind jetzt geringer. Die Verkleinerung der Zahnräder verbesserte zudem die Dynamik des Füllwagens. Kunststoffräder reduzieren weit gehend den Lärm und sichern andere, wichtigere und teurere Elemente des Systems vor Beschädigung und verringern ihren Verschleiß.
• Linearlager – die Verwendung dieser Lösung zur präzisen Führung und Positionierung der zusammenarbeitenden Elemente der Formen und der Stempel resultiert in geringerer Abnutzung der Formen zur Produktion von Betonsteinelementen; die Matrizen und Stempel werden längere Lebensdauer haben.
• Mechanische Spannung vo Stempel und Form – die Verwendung der Gewindeverbindungen vereinfacht die Konstruktion.
• Anhebung der Rahmen – die Verwendung eines Zahnhebers ermöglichte eine Vereinfachung der Konstruktion der Antriebseinheit und schränkte die Bedienungsoperationen ein.
