Betonsteinfertiger Techmatik SHP 6000 PRO C – eine Höchstleistungs-Maschine zur vollautomatischen Fertigung von unterschiedlichen Produkten mit Höhen von 15 mm bis 550 mm.

Die Produkthöhe von 15 mm ist möglich durch eine Optimierung der Bahn hinsichtlich der Möglichkeit, die Paletten mittels eines Hydraulikzylinders zuzuführen. Die Verwendung neuartiger Antriebssysteme und Elementenpaare  gewährleistet hohe Produktionseffizienz und niedrige Betriebskosten.

VORTEILE DER BETONSTEINFERTIGUNGSMASCHINE SHP 6000 PRO C:

• Ein breites Produktspektrum mit Höhen von 15 mm bis 550 mm
• Niedriger Stromverbrauch dank der Verwendung neuartiger Antriebssysteme und Elementenpaare
• Produktion auf Unterlagsplatten aus Stahl, Holz oder Kunststoff  – hohe Qualität der Betonprodukte
• Verstärkte Rüttelkasten-Konstruktion erhöht die Lebensdauer der Formen Maschine selbst
• System für zusätzliche Auflast-Vibration – DoubleVibration System (DVS®)
• Spaltaufdeckungssystem (GDS – Gap Detection System)
• Formzyklen-Zählsystem (CCS – CycleCounting System)

INNOVATIVE LÖSUNGEN:

Optimierte Rüttelkasten-Konstruktion
Entwicklung einer neuen Rüttelkasten-Konstruktion, mit dem Schwerpunkt auf Erhöhung der Unwuchtkraft bei gleichzeitiger Steigerung der Effizienz des gesamten Systems. Eine neue Gegengewichts-Konstruktion erlaubte eine Reduzierung des Vibrationswinkels um mindestens 50%, bezogen auf bisherige Einstellungen. So entstand ein Produkt höchster Qualität.

System für zusätzliche Auflast-Vibration
(DVS® – DoubleVibration System)
Ein System auf der Basis zweier gegenläufig rotierender Massen, angetrieben durch Synchronmotoren der Servoserie CMP (High Dynamic). Das System gewährleistet stufenlose Regelung der Rüttelkraft, ohne dass die Produktion angehalten werden muss. Gleichzeitig ist eine präzise Einstellung der Vibrationsparameter für ein breites Produktspektrum möglich, was in höchster Qualität der Produkte resultiert.

Präzise Positionierung des Gesenks gegenüber der Auflast
Eine genauere Positionierung des Formgesenks in den Backen der Kästen durch Verwendung von Begrenzern, die seine Verschiebung in Bezug auf die Auflast bei der Arbeit verhindern. Die Regelung erfolgt mittels Schrauben, die die Stützleiste an den Andruckbalken des Gesenks pressen. Zusätzlich wurden die Backen verlängert, die das Gesenk halten, sodass ein besserer Andruck gewährleistet ist und auf Unterlagsplatten 1300 mm x 1400 mm produziert werden kann.
Zur Sicherung der Kissen gegen mechanische Beschädigung beim Formenwechsel wurde ein zusätzlicher Begrenzer eingesetzt.

Spaltaufdeckungssystem
(GDS – Gap Detection System)
Ein Diagnosesystem zur Prüfung der richtigen Einstellung der Formkästen auf den Anschlagschrauben. Die Hauptaufgabe des Systems ist die Erhöhung der Gesenke-Lebensdauer, und zwar durch die Messung der Entfernung zwischen den Andruckbalken am Gesenk und dem Unterteil des Kastens. Eine Konstruktion auf der Basis der über vier Punkte verteilten Sensoren, die die Abweichung vom vorgegebenen Wert registrieren.

Formzyklen-Zählsystem
(CCS – CycleCounting System)
Ein Diagnosesystem zur Zählung der Zyklen (Takten) für die jeweilige Form. Eine Konstruktion auf der Basis eines an der Formungsbaugruppe fest montierten Zählkopfes (Senders) und eines im Formgesenk ebenfalls fest montierten Empfängers. Die sehr große Zahl möglicher Kombinationen erlaubt eine genaue Einschätzung der Produktionsgröße für einzelne Produkte.

Hydraulischer Antrieb des Füllgitters
Die an den Schwertern aufgehängten Füllgitter werden durch Hydraulikzylinder angetrieben. Die Hauptaufgabe des Systems ist eine genauere Verteilung der Betonmischung und ihre Füllung in das Gesenk.

Die Betonsteinfertigungsmaschine SHP 5000 PRO C hat eine höhere Produktionskapazität und ist wirtschaftlicher als die bislang angebotene SHP 5000.

VORTEILE DER BETONSTEINFERTIGUNGSMASCHINE SHP 5000 PRO C:

• ein breites Produktspektrum mit Höhen von 40 mm bis 550 mm und die Anpassung der Produktion an die Bedürfnisse der Kunden
• geringer Stromverbrauch durch Verwendung innovativer Antriebseinheiten und kinematischer Knoten
• volle Automatisierung mit Visualisierung aller Etappen des technologischen Prozesses
• ausgelegt für Produktion auf stählernen Unterlagsplatten – ermöglicht die Erhaltung hochwertiger Betonprodukte
• das COLORMIX-System ermöglicht die Produktion von Elementen mit mehrfarbiger Oberschicht
• kompakte Bauweise – die Hydraulikstation ist ein integraler Teil der Maschine.

INNOVATIVE LÖSUNGEN:

In der Betonsteinfertigungsmaschine Techmatik SHP 5000 PRO C haben wir innovative Konstruktionslösungen verwendet, die eine effiziente Produktion bei vernünftigen Betriebskosten garantieren.

• Stempel-Gegengewichte – Konstruktionselemente, die sich innerhalb des Körpers der Betonsteinfertigungsmaschine bewegen und das Gewicht des Stempels ausgleichen; auf diese Weise wurde die zum Bewegen des Stempels benötigte Energie und die Leistung der die Maschine versorgenden Hydraulikstation reduziert und die Anzahl der Servomotoren, die den Stempel bewegen, von zwei auf einen verringert.
• Linearlager – die Verwendung dieser Lösung zur präzisen Führung und Positionierung der zusammenarbeitenden Elemente der Formen und der Stempel resultiert in geringerer Abnutzung der Formen zur Produktion von Betonsteinelementen; die Matrizen und Stempel werden längere Lebensdauer haben.
• Öl-Rüttelkammer – die neue Rüttelkammer ist mit der Konstruktion der Betonsteinfertigungsmaschine nicht fest verbunden, was die Übertragung der Schwingungen auf den Maschinenkörper einschränkt; das verwendete Ölschmiersystem verlängert die Lebensdauer der Kammer und reduziert erheblich den Bedienungsaufwand.
• Akustische Dämmung der Rüttelkammer – eine Lösung zur Reduzierung des Lärms aus jenem Teil der Betonsteinfertigungsmaschine, in dem er am stärksten ist.
• Antrieb der Füllwagen – die bisherige indirekte Übertragung des Antriebs auf die Füllwagen über eine Hebelanordnung wurde durch eine Lösung ersetzt, bei der Antrieb direkt von den Motoren über Räder und Zahnleisten übertragen wird; die Abmessungen dieses Maschinenteils und damit auch die zum Bewegen der Füllwagen benötigte Energie sind jetzt geringer. Die Verkleinerung der Zahnräder verbesserte zudem die Dynamik des Füllwagens.
• Gabel zum Formenaustausch – die bisherige hydraulisch angetriebene Konstruktion wurde durch eine im Bau und Bedienung einfachere ersetzt, was den Austausch der Formen in der Betonsteinfertigungsmaschine wesentlich erleichterte.
• Colormix – eine Gruppe von Anlagen, die verschiedenfarbige Betonmischung in die Oberschicht der Betonprodukte dosieren, die in Melange-Farben hergestellt werden; ein Spezialsystem sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der verschiedenfarbigen Betonmischung über den Füllwagen, was farbmäßige Wiederholbarkeit der Produkte gewährleistet.
• Stempelklemme – die Verwendung einer hydraulischen Klemme mit zwei Motoren verhindert die Verschiebung des Stempels gegenüber der Form, was ihre Lebensdauer erhöht.
• Elemente zur Stabilisierung des Stempels – das System wurde erheblich vereinfacht, die bisherige Lösung wurde durch zwei Zahnleisten ersetzt, die zwei mit einer Welle verbundene Zahnräder antreiben.
• Pneumatischer Bodenhebemechanismus VB – das hydraulische System wurde durch vier Balgen-Servomotoren ersetzt – in Verbindung mit der Führung des Bodens in Linienlagern.

VORTEILE DER BETONSTEINFERTIGUNGSMASCHINE

Es handelt sich um die Betonsteinfertigungsmaschine mit kleinsten Abmessungen aus unserer Familie stationärer Betonsteinfertigungsmaschinen – preiswert in Anschaffung, mit niedrigen Betriebskosten und einfacher Bedienung. Dank bewährter Konstruktionslösungen ist sie zuverlässig und robust.

Die Betonsteinfertigungsmaschine HP 3000 PRO ist für stationäre Produktion ausgelegt. Ausgestattet mit einem Rütteltisch, kann sie mit typischen Anlagen der technologischen Linie zusammenarbeiten.

In der Standardversion ist die Maschine zur Produktion Einschichtelemente bestimmt. Sie kann zusätzlich mit einer Einheit zur Zuführung der äußeren Betonschicht ausgestattet werden; dann ist die Produktion Doppeltschichtelemente möglich.
Darüber hinaus fanden hier erprobte Lösungen Anwendung:
• hydraulische Antriebe der Füllwagen und des Fahrsystems,
• mechanische Spannung von Stempel und Form,
• Linearlager,
• präzise zusammenarbeitende Elemente der Formen und Stempel.

KONSTRUKTIONSLÖSUNGEN

• Antrieb der Füllwagen – die bisherige indirekte Übertragung des Antriebs auf die Füllwagen über eine Hebelanordnung wurde durch eine Lösung ersetzt, bei der Antrieb direkt von den Motoren über Räder und Zahnleisten übertragen wird; die Abmessungen dieses Maschinenteils und damit auch die zum Bewegen der Füllwagen benötigte Energie sind jetzt geringer. Die Verkleinerung der Zahnräder verbesserte zudem die Dynamik des Füllwagens. Kunststoffräder reduzieren weit gehend den Lärm und sichern andere, wichtigere und teurere Elemente des Systems vor Beschädigung und verringern ihren Verschleiß.
• Linearlager – die Verwendung dieser Lösung zur präzisen Führung und Positionierung der zusammenarbeitenden Elemente der Formen und der Stempel resultiert in geringerer Abnutzung der Formen zur Produktion von Betonsteinelementen; die Matrizen und Stempel werden längere Lebensdauer haben.
• Mechanische Spannung vo Stempel und Form – die Verwendung der Gewindeverbindungen vereinfacht die Konstruktion.
• Anhebung der Rahmen – die Verwendung eines Zahnhebers ermöglichte eine Vereinfachung der Konstruktion der Antriebseinheit und schränkte die Bedienungsoperationen ein.

Die Betonsteinfertigungsmaschine MULTI 1200 PRO ist die einzige schreitende Maschine in der Welt, die für die Herstellung von Betonelementen mit Höhen von 10 bis 120 cm ausgelegt ist.

Die in der Maschine angewandten innovativen Lösungen ermöglichen eine Erweiterung des Produktsortiments um extrem hohe Betonelemente:

die GaLaBau-Produkte, L-Formteile, Blumentöpfe und andere architektonische und dekorative Gartenelemente wie Palisaden oder Umzäunungen sowie Elemente für die Straßeninfrastruktur; Rohre, Durchführungen usw.

Geringer Investitions- und infrastruktureller Aufwand ermöglicht eine sehr schnelle Produktionsaufnahme.

INNOVATIVE LÖSUNGEN

Antrieb des Füllwagens – Übertragung des Drehmoments von Hydraulikmotoren auf Zahnleisten mittels Zahnräder mit spezieller Konstruktion. Die Verwendung der Zahnräder verbessert die Dynamik der Füllwagen. Eine Komposition verschiedener Materialien verringert den Lärm und schützt die Füllwagenmechanismen vor übermäßigem Verschleiß.

Linearlager – präzise Führung und Positionierung der zusammenarbeitenden Elemente der Matrize und des Stempels resultiert in einem geringeren Verschleiß der Formen.

Antrieb der Maschine – elektrische Schaltung mit einem Getriebemotor und einem Riemengetriebe, gesteuert über einen Wechselrichter; ermöglicht reibungslose Fahrt der Maschine.

Antrieb der Traverse (Stempel) und der Formkästen (Matrize) – erfolgt über ein System von Hydraulikzylindern und Wellen, gelagert und befestigt in Fassungen mit spezieller Konstruktion, die auf den Maschinenrumpf stützen.

Hydraulische Verriegelung des beweglichen BWK-Rahmens ermöglicht eine Verkürzung der Servicearbeiten am Steinfertiger.

Hydraulische Bremse – ein das Gleisbett ausnutzendes Bremssystem stabilisiert die Maschine bei der Arbeit.

System von Rüttlern an der Form – sichert ein homogene Verdichtung extrem hoher Produkte.

Die Betonsteinfertigungsmaschine MULTI 300 ist für die Hohlstein-Produktion im Bodenfertigungs-verfahren bestimmt. Sie ist mit Formen ausgestattet, in denen Rüttler angebracht werden. Die Formung der Produkte kann direkt auf dem Boden erfolgen. Die Maschine ist mit einer integrierten Hydraulikstation, einem Schaltschrank und einem Steuerpult mit voller Visualisierung des Produktionsprozesses ausgestattet. Bei ihrer Konstruktion wurden bewährte Lösungen wie hydraulischer Füllwagen-Antrieb, mechanische Einspannung von Stempel und Form sowie Linearlager eingesetzt. Die Betonsteinfertigungsmaschine MULTI 300 kann auch mit einem Zuführsystem für Styroporkerne ausgestattet werden.

Vorteile der Betonsteinfertigungsmaschine Multi 300

• Produktion ohne Bau der Fahrbahn möglich,
• Herstellung von Betonprodukten ohne komplette technologische Linie
• Vielseitigkeit der Produktion je nach individuellen Bedürfnisse des Kunden
• vereinfachte, kompakte Konstruktion mit geringem Platzbedarf
• Produktion ohne Bau der Fahrbahn möglich,
• Vielseitigkeit der Produktion je nach individuellen Bedürfnisse des Kunden
• vereinfachte, kompakte Konstruktion mit geringem Platzbedarf
• niedrige Inbetriebnahme-Kosten
• leichter Transport zu einem anderen Aufstellungsort